2025 上半年国产车逆袭合资车格局

2025 年上半年，中国汽车市场呈现出国产车逆袭合资车的全新格局。

上半年，乘用车累计零售量达 1090.1 万辆，同比增长 10.8%。在这一市场中，自主品牌异军突起，零售市场份额飙升至 64%，较去年同期跃升 7.5 个百分点。遥想三年前，自主品牌零售市场份额仅 50%，曾经更是长期徘徊在 30%甚至更低，上限也不过 40%。如今，自主品牌强势崛起，成功改写市场格局。

从零售销量前十榜单来看，自主品牌占据六个席位，合资品牌仅占四个。比亚迪、吉利、长安、奇瑞组成的第一梯队表现突出，最低销量标准达 60 万辆。其中，比亚迪上半年零售销量为 161 万辆，吉利为 122.6 万辆。上半年，自主品牌从合资阵营手中夺走 80 万辆的市场份额，展现出强大的竞争力。

自主品牌的崛起，离不开核心技术的支撑。刀片电池、CTB 车身一体化技术、超级混动 DM-i、雷神电混、高阶智能驾驶、鸿蒙座舱等，这些由自主品牌率先量产并引领的核心技术，成为其在市场竞争中脱颖而出的关键因素。凭借这些技术，自主品牌不仅在产品性能上与合资品牌不相上下，甚至在某些方面实现超越。

头部传统车企的转型升级表现亮眼。比亚迪、吉利、奇瑞、长安等品牌凭借卓越战略眼光和强大技术实力，在新能源技术研发、产品创新以及市场拓展等方面不断发力。在全球市场，中国自主品牌同样全面提升世界份额，比亚迪位居世界第 6 位，吉利位列第 9 位。电动化浪潮下，部分国际车企相形见绌，而中国自主品牌汽车产业正处于快速发展的上升通道。未来，随着技术进步和市场拓展，中国国产车有望在全球绽放更耀眼光芒 。