沃尔沃 XC90 混动的动力性能如何？

沃尔沃 XC90 混动的动力性能非常出色。

它采用发动机+电动机的组合，发动机是双增压（涡轮+机械），最大功率 228kW（310Ps）/6000rpm，峰值扭矩 400Nm/3000-4800rpm。

电池组容量为 18.8kWh，后电动机总功率 107kW，电动机总扭矩 309Nm。

传动系统配置了 8AT 变速器。这套动力系统综合功率 335kW（456Ps）、综合扭矩 709N·m，官方 0-100km/h 加速 5.4s。

在驾驶过程中，大电池带来最直接的变化是纯电续航的增加，以及在低速和起步阶段电机输出更为直接。

无论什么驾驶模式，只要踩下油门，电动机马上介入，随着速度的不断攀升，发动机也会随之介入，只不过介入的时机会随着驾驶模式的不同而不同。

混动模式下，车辆起步靠后轴电机驱动，随着油门踏板深入速度提升，发动机会适时启动介入工作，且 NVH 表现不错。

运动模式下，油门响应积极，动力输出更加暴力，加速感受猛烈畅快无延迟。

纯电模式下，车辆由后轴 P4 电机驱动，纯电行驶速度可达 130km/h。

在馈电状态，发动机的动力储备也可以比较从容地应对日常超车或者高速巡航。

总之，沃尔沃 XC90 混动版的动力性能强劲，能为驾驶者带来优秀的驾驶体验。

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