20万级!领克10 EM-P标配四驱和雷达

在竞争激烈的汽车市场中,领克 10 EM-P 以其出色配置和亲民价格脱颖而出,尤其 20 万级别的车型,标配四驱和雷达,性价比超高。

20万级!领克10 EM-P标配四驱和雷达

动力方面,领克 10 EM-P 搭载 1.5T Evo 全新电混专用引擎,配合 DHT Evo 混动电驱,带来卓越性能。整车最大功率达 390kW,最大扭矩 755N・m,官方 0-100km/h 加速仅 5.1 秒,极速可达 210km/h,动力强劲,无论是起步还是高速超车都游刃有余。而且,其 CLTC 亏电油耗仅 4.2L/100km,经济性良好。

四驱系统是该车一大亮点。P4 异步电机表现优异,空载时拖曳损失为“0”,能耗降低 5%,介入响应速度仅 10ms。相比传统燃油车适时四驱介入响应速度快 20 倍,起步时四驱介入速度在 10km/h 以下,高速深踩油门后驱电机响应时间 0.01 秒,达最大扭矩时间 0.1 秒,在雪地路面,前后轴扭矩分配可达 50:50,复杂路况也能轻松应对。

智能配置上,领克 10 EM-P 毫不逊色。首搭英伟达 Thor 芯片,算力达 700TOPS,配合千里浩瀚 H5 辅助驾驶系统(可调用算力 23.5 EFLOPS),全系标配激光雷达。速腾聚创 M1 PLUS 激光雷达探测距离达 200m,精度小于 3cm,126 线(ROI 区域等效 251 线),可识别 15cm 低矮障碍,还有 11 颗监测摄像头、5 颗毫米波雷达、12 颗超声雷达,传感器总数 29 个,构建全方位感知体系。拥有 22 项主动安全功能和 21 项高阶驾驶辅助,像 AEB 最高刹停时速 130km/h,G - AES 通用障碍物连续自动避让最高时速 130km/h 且能连续避让 2 次,为出行保驾护航。

座舱智能交互由全新一代 LYNK Flyme Auto 系统主导,首创大卡片操作与多任务小窗功能,AI Agent 融合星睿 AI 大模型等技术,大模型语音支持 5 大模块 205 个功能点,Flyme Link 2.0 实现跨端互联,带来便捷智能体验。

车内空间宽敞舒适,车身尺寸 5050×1966×1487mm,轴距 3005mm,得房率 81%,整车套内面积 4.8㎡,人均豪适空间 1.2㎡。四座云感零压座椅有 12 层支撑结构,前排座椅调节角度 87° - 159°,后排座椅电动调角角度 117° - 124°,后排扶手面积 1700cm²,乘坐体验佳。

续航与充电方面,神盾金砖电池超级混动系列 38.2kWh 版本,CLTC 纯电续航 240km,SOC10 - 60%充电时间仅需 13 分钟,出行无压力。

价格上,领克 10 EM-P 2025 款 EM-P 120 四驱 Ultra 价格 19.20 万,EM-P 240 四驱 Ultra 运动版价格 22.20 万,EM-P 240 四驱 Ultra 价格 20.80 万,都在 30 万内,20 万级就能拥有如此丰富配置和出色性能,值得关注 。

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