私有化进程中极氪Q2营收274亿创新高

8月14日，极氪发布2025年第二季度财报，总营收达274.31亿元，创下新高，在私有化进程中展现出强劲的发展势头。

本季度，极氪综合毛利率达到20.6%，同比上升2.6个百分点，创历史新高；毛利润为56.56亿元，同比增长13.3%。整车销售收入为229.16亿元，同比增长2.2%，整车毛利率提升至17.3%，同比大幅增长5.8个百分点。净亏损为2.87亿元，与2024年第二季度相比，收窄了88.8%，同时研发费用率7.8%、销管费用率12.3%，同比双降，降本增效成果显著。

从交付量来看，2025年第二季度总交付量达130866辆，同比增长9.3%，环比增长14.8%。其中，极氪品牌交付49337辆；领克品牌交付81529辆，新能源车型占比58.8%。从销售额来看，第二季度汽车销售额达229.16亿元，同比增长2.2%，环比增长20.0%。其中，领克品牌车辆销售额119.91亿元，同比增长33.3%，环比增长31.6%，成为拉动增长的核心，而极氪品牌车辆销售额109.25亿元，同比下降18.7%，环比增长9.4% 。

上半年，极氪累计交付新车244877台，同比增长14.5%，总营收494.50亿元，整车营收同比增长8%。极氪品牌持续在高端市场发力，如极氪009光辉成为现象级产品，在国内外多个细分市场夺冠。

技术创新也是极氪发展的关键驱动力。2025年上半年推出极氪007GT、领克900等新车。7月还全球首发豪华电混专属架构——浩瀚-S，首款搭载该架构的车型极氪9X将于8月底正式预售。此前在7月9日，极氪发布“超级混动技术”，首款搭载该技术的车型极氪9X将于2025年第三季度开启交付。

在全球化布局上，2025年上半年极氪进入全球60多个国际主流市场，全球门店数量超1200家，用户规模突破200万，在多个国家和地区的销量排名靠前。

极氪在私有化进程中，凭借出色的财务表现、产品技术创新及全球化布局，正不断提升其市场竞争力和品牌影响力，未来发展值得期待。