荣威 M7 DMH 预售，10 万级混动新选择

在汽车市场的激烈角逐中，荣威 M7 DMH 强势入局，凭借诸多亮点引发广泛关注，其预售价 10 万元以下更是吸引了众多消费者目光。

荣威 M7 DMH 车身长度近 5 米，轴距达 2 米 82，为车内营造了宽敞舒适的空间。该车座椅配置十分贴心，配备慕斯舒压座椅与全景沙发躺椅，给驾乘者带来惬意体验。

在技术层面，荣威有着深厚的积累。2017 年，荣威上一代 DMH 荣获国家科学技术进步二等奖。今年，DMH 1.0 正式推出，且计划在三年时间内实现从 1.0 到 6.0 的迭代。其混动控制技术独具特色，发动机控制、变速箱等集成到 PICU（动力总成中央大脑），实现 21 合 1 PICU 集成控制，这在行业内是独一无二的优势。不仅如此，荣威 M7 DMH 全栈自研，算法支持 OTA 迭代，用电补充可实现快速超车等功能，为驾驶者带来更多便利与乐趣。

该车在智能座舱方面也亮点十足。手车互联功能强大，手机屏幕能完全投射到车机，还打通了语音控制。同时，结合麦克风、摄像头的 AI 语音大模型，化身智能助理，为用户提供便捷的交互体验。而且，荣威 M7 DMH 在合作方面成果丰硕，与华为打造尚界，与 OPPO 合作，还携手火山引擎让豆包推理大模型在 M7 DMH 上全球首发，手车互联全品牌覆盖，OPPO、vivo、小米、华为、苹果均适配。

在能耗与续航上，荣威 M7 DMH 表现出色。综合能耗处于 2L 级，满油满电续航超 2000 公里，有效解决了消费者的续航焦虑。该车将于 9 月 17 日正式上市发布，相信其正式亮相后，凭借在空间、技术、智能、能耗等多方面的优势，将在 10 万级混动汽车市场中开辟出属于自己的一片天地，为消费者带来全新的出行选择。