途胜L的动力系统怎么样?

途胜L的动力系统非常出色。

它搭载了1.5T发动机,最大马力可达200匹,最大扭矩253牛米,这比一些2.0T的低功率发动机还强。

途胜L的动力系统具有多个优势。首先,采用了全球首创的CVVD技术,能根据定速、加速等不同状态合理控制气门打开时机和持续时间,实现性能和燃油效率提升,还减少污染排放。

其次,发动机在CVVD技术加持下,压缩比可灵活调整,兼顾省油和动力,实测油耗约七个,跑郊区能到六个。

传动方面,匹配了7速双离合和8AT变速箱。7速双离合采用REV匹配技术,换挡快速平顺,与发动机配合默契,提升行驶质感。8AT变速箱是现代自家研发,故障率低,耐用性强。

途胜L混动车型应用2.0GDI混合动力专用发动机,最新WLTC综合油耗标准中仅为5.6L/100km,一箱油能跑约900km。现代TMED混合动力系统将发动机、变速器、电机连为整体,传输效率高,驾驶操控性能流畅、平顺,应用的6AT变速箱换挡逻辑与燃油车无异。

途胜L的底盘采用前麦弗逊+后E型多连杆组合,调校偏舒适,能良好过滤震动,顶配车型还有智能四驱,前后轴动力分配精准。

总之,途胜L的动力系统性能强劲,油耗低,操控表现优秀,值得选择。

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