上海外牌限行规定对新能源车有影响吗？

上海外牌限行规定对新能源车没有影响，反而是利好。

上海外牌限行规定不断升级，从 2020 年 11 月 2 日起，工作日高架路段 7 - 20 时对外牌车辆限行，2021 年五一后工作日 7 - 10 点、16 - 19 点，内环内道路对外牌车辆限行。这导致 170 万辆左右的外牌车面临出行限制。

但新能源车不限行，所以很多外牌车主会转向购买新能源车。从上海市场新能源汽车上险数据看，上海一直是热点城市，2020 年 9 月上险量达到 9599 台，个人使用比例高。

2019 年上海市新能源汽车上险数 6.7 万台，今年有望往 10 万甚至更高方向走。价格区间方面，20 - 25 万元车型占 42.6%，25 - 35 万元占 28.6%。

从企业上险数据看，特斯拉、比亚迪、荣威等表现不错。从具体车型看，特斯拉 Model3、蔚来 ES6、荣威 eRX5 等销量领先。上海新能源汽车销量增长，率先获益的是一些主力车企。此次政策调整，预计将给上海新能源市场带来 8 - 13 万的增量需求，行业带动效应明显。像特斯拉这样的品牌需求可能持续拉升。上海新能源车销售结构方面，上汽、比亚迪较强，近期特斯拉也表现突出。未来随着限牌加速，入门级电动车增长潜力大，高端特斯拉也会有一定增量。

总之，上海外牌限行规定促使新能源汽车需求增长，市场前景乐观。

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