东京车展 比亚迪三款纯电巴士亮相日本

2025年10月29日，在东京车展上，比亚迪携三款纯电巴士J6、J7和K8精彩亮相。这三款巴士凭借各自的亮点，吸引了众多目光。

J6专为日本社区和短途线路设计，车长6990mm，采用低地板设计，最大载客量31人，能很好地兼顾通勤、观光和应急场景。车内抑菌座椅、扶手不落地设计十分贴心，590mm宽的后轮包通道提升了乘客通行便利性与清洁效率。其全铝车身搭配105.6kWh磷酸铁锂电池，在日本典型工况下续航里程达200公里，支持DC 50kW快充，3小时内即可充满。值得一提的是，J6支持多功能应急能力，还配备V2L外放电功能，灾害时能成为临时电源。自2015年进入日本市场，J6已在30个都道府县运营，京都首条全电动观光环线就采用了4辆J6，日均服务游客超千人。

J7定位8.99米级，最大载客量61人，售价3650万日元（当前约合人民币170万元）。它采用悬浮式仪表台和人体工程学司机座椅，支持通风、加热、按摩功能，还标配360°全景影像、电子后视镜、疲劳驾驶监测系统。192.5kWh的电池容量，让其纯电续航可达250公里，并且支持最大90kW的充电功率，性能十分出色。

K8是全球车型，车长10.5米，最大载客量80人。采用全铝车身架构、模块化设计与气囊悬架系统，可选装DiPilot智驾系统，动力电池防护等级达IP69，还配备ABC超细干粉灭火装置，并增加了右后方紧急出口。2016年量产，2022年改款，在日本工况下续航里程240公里，维修成本降低30%，一级踏步高度320mm。截至2025年，比亚迪在日本交付K8数量已超350辆 。

比亚迪在日本电动巴士市场占有率超80%，还计划到2030年在日本累计销售4000辆电动巴士。此次三款纯电巴士在东京车展的亮相，进一步展现了比亚迪在电动巴士领域的技术实力与市场布局，也为日本及全球公共交通的绿色发展提供了优质选择。