国产越野车在越野赛事中的成绩怎样？

国产越野车在越野赛事中的成绩相当出色。

以北京越野为例，其连续三年参加达喀尔拉力赛。2023 年，北京越野车队车手张国宇/让·皮埃尔斩获 T1+组总成绩第 10 名，訾云亮/沙贺获第 14 名，还夺得新人王奖项，车队位列 FIA 越野拉力世界锦标赛厂商队第 4 名，233 车组斩获中国首个 FIA 越野拉力世界锦标赛赛段积分。

达喀尔拉力赛难度极高，平均完赛率仅有 38%，2023 年比赛全程超 8500 公里，70%是新路线。但北京越野选手不仅完赛，还在后半程奋起直追。

北京越野的 BJ40 实力强悍，首次启用的 BAIC ORV T1+赛车基于 BJ40 打造，将两驱和四驱优点集于一身。BJ40 具备带大梁的专业越野底盘、多闭环梁架结构和防滚架等，安全性能高。其发动机和变速箱表现出色，轻松实现超 1000 公里续航，应对复杂路况不在话下。

北京越野重视赛事文化，以赛事磨炼技术、提升产品，BJ40 深受越野爱好者追捧。

哈弗车队在中国越野拉力赛中也成绩斐然，在中国大越野赛事中，面对高难度赛程，哈弗车队一路领跑成功卫冕。哈弗车队连续多年投入国内外越野赛事，在达喀尔拉力赛中不断刷新中国汽车品牌的最好成绩。

奇瑞车队在辽宁阜新的中国汽车场地越野锦标赛中包揽量产组、厂商组，车手、车队全部四项总冠军。全新一代瑞虎 8 搭载的动力总成和专属 SUV 平台表现出色，车辆通过了多种严苛的研发验证，有一整套品质体系支持。

总之，国产越野车在越野赛事中不断突破，展现了强大的实力和技术水平。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州东有正北汽番禺店那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052300,5638，就说想了解下北京越野北京BJ40。