三菱戈蓝的悬挂系统舒适性如何？

三菱戈蓝的悬挂系统舒适性很不错。

它采用常见的前麦弗逊+后多连杆悬挂，运用较长的悬挂行程来保证行驶舒适性。

较软的悬挂能吸收沙石路面上的大部分颠簸，在不良路面上能确保平顺性。

悬挂的初段调校稍软，这是为了增强在不良路面的表现。

不过悬挂整体特性是柔中带韧，拐弯时车体安定感不错，侧倾幅度小，过弯姿态四平八稳，说明其悬挂构造设计得相当好。

在弯道中能提供足够的支撑性，过减速带时干净利索，完全超越同级日系车松散的感觉。

总之，三菱戈蓝的悬挂系统在舒适性方面表现出色，能为驾乘者带来良好的体验。

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