不同车型空调开暖风的方法一样吗

不同车型空调开暖风的方法不一样。

手动空调的车，先把温度旋钮转到红色高温区，选好合适风量，模式选吹脚能让车内更快暖和。

自动空调的车，按下“AUTO”按钮，设定期望温度，系统自动调节。

经济型轿车多手动调节，温度调节范围窄；中级轿车手动和自动都有，自动空调更常见，调节精准、响应适中；豪华轿车基本是自动空调且有分区控制，调节精细。

汽车启动后别马上开制热空调，行驶一段距离、水温正常再开，否则增加发动机负担和油耗。长时间未用空调，开制热前先检查清洁。

新能源车暖风用电加热、鼓风机吹出，升温快但费电，随时可开。燃油车靠发动机温度，小水箱与冷却系统相连，发动机升温后才有热风吹出，要等水温到一定程度再开。

开暖风想快速升温，可打开内循环和把风对着脚吹。避免玻璃起雾，可开汽车 AC 键对着玻璃吹，手动空调需手动开，也可给前排玻璃开条缝，后挡风玻璃直接开启加热。

使用暖风不能总开内循环和温度过高，要常开外循环和开窗，燃油车不在封闭环境长时间开暖风，以防二氧化碳中毒。

启动汽车，等待 8 - 15 分钟，使水温上升至正常温度再开暖风。将空调循环调节至内循环模式，调至暖风模式，不同车型表示方式不同，有的用红色区域表示，有的用阳光图标表示。

开暖风要关闭空调 AC 开关，因为暖风是利用汽车自身热循环产生热量，节约能源。调节空调挡位至适合挡位，并选择出风口的风向，暖风应向前和脚下吹送。

汽车空调主要有风量、温度和风向三个基本调节，风量按键图标是小风扇，温度按键显示为温度计或有红蓝颜色标记，风向调节有按键式和旋钮式，图标是坐着的人加上风向箭头。

自动空调省略了风速调节，按 AUTO 键后根据车内传感器控制出风温度。大众速腾等一些高配车型还会配备双区空调，有两组以上温度设定按钮/旋钮，有的有同步调节按键。

先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置再开暖气空调，同时把空气循环设为外循环，让车内冷空气排出，2 - 3 分钟后设为内循环。

开暖风没必要按 A/C 键，长时间使用开点车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，在车上休息不能一直开暖气，以防一氧化碳中毒。

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