极氪 001 2024 款续航能力如何

极氪 001 2024 款续航能力受多种因素影响。

高速行驶时，不同实测能耗表现有别。

比如 233km 行程，平均时速 95km/h，出发 90%电量减少至 34%，表显平均电耗 23.1kWh/h，高速折扣率约 59.7%，满电状态大概能行驶 420km 后表显电量到 0%。

但也有高管和媒体人参与的实测显示，极氪 001 ME 版 100kWh 电池配备 21 英寸轮毂，71%的测试路段为高速路段，平均车速 112km/h 时，实测续航里程为 586 公里，续航达成率高达 83%。

季节和温度也对续航影响明显。

暖季 20℃以上，平均百公里电耗 16 - 18 度，实际续航 550km - 600km，达成率 90%+。

南方 0 - 10℃冬季，电耗 20 - 23 度，实际续航 450km+，达成率 78%+。

北方 10℃以下，电耗 25 - 27 度，实际续航 370km - 400km，达成率 60%+。

正常温度下，纯高速续航 450km+，高速加市区道路混合超 500km。

60 - 80km 时速最省电，最低能耗百公里 12 - 13 度电。

单电机版本续航更长电耗更低，常在 13 度上下。

有车主的 2024 款 We95 充满电动态续航显示 506 公里，实际能达 500 公里以上，某次行程高速占比约 80%，跑了 490.9 公里，剩余续航里程 32 公里，相当于能跑 522 公里。

还有车主驾驶 24 款 We100 后驱版，载重约 240 公斤，包含部分城市道路，高速行程占比 75%，市区内行程占比 25%，能耗 18.5 - 19KWh/100KM，总续航约 530KM，达成率约 68%。

2024 款极氪 001 起售 26.9 万，有 789 匹马力和 750 公里的 CLTC 续航里程，全球最快的充电速度。

其共 4 款车型均搭载 100 度电池，CLTC 续航里程同为 705 公里并搭载空悬。

100 度后驱版是单电机车型，电机最大马力 422 匹，CLTC 续航里程 750 公里。

麒麟电池表现优异，容量可达 100 度，充电时间仅 15 分钟，对应续航里程有 750/705/656km，取消模组形态设计，体积利用率突破 72%，集成度全球最高。

不同条件下的续航实测结果有差异，高管实测全新极氪 001 ME 版 100kWh 电池配备 21 英寸轮毂，71%高速路段，平均车速 112km/h，实测续航里程为 586 公里，续航达成率达 83%。

用户测试长续航双电机 WE 版达成率约 80%。

极氪 001 高速续航达成率能达到 92%以上，极寒天气也能达 80%左右。

新款极氪 001 车型的 CLTC 续航达到了 1032km，将搭载 140KWh 动力电池，其电池系统能量密度达到了 200Wh/kg。

因为能量密度更高，所以搭载 140 度电池包的极氪 001 的整车整备质量也只有 2345kg。

麒麟电池的热管理系统做了重大变更，散热面积变成了之前的四倍，将电芯控温时间缩短至原来的一半。

支持 5 分钟快速热启动，10 分钟快充，在极端情况时电芯可极速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导。

总的来说，极氪 001 2024 款续航能力不错，能满足大多数用户需求。

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