理想L9新车的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

理想L9新车的智能驾驶辅助系统涵盖了从基础安全到高阶场景的全维度功能，硬件与软件协同打造了适配家庭用户需求的智能出行体验。

其硬件配置以多传感器融合为核心，车顶布局的禾赛ATL激光雷达搭配11个车外摄像头、12个超声波雷达及1个毫米波雷达，可实现360°全方位环境感知；芯片算力则根据版本差异化配置，Pro版搭载地平线征程6M（128 TOPS）、Ultra版采用英伟达Drive Thor-U（700 TOPS），配合全系标配的内置高精地图，为功能落地提供坚实基础。基础功能上，全系标配全速自适应巡航、自动变道辅助、540度全景影像、自动泊车等实用配置，还覆盖前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等10余项主动安全功能；进阶功能区分清晰，Pro版支持高速导航驾驶辅助，Ultra版则新增城市导航驾驶辅助、记忆泊车、信号灯识别，实现高速与城市双场景覆盖。系统以“安全、便捷、全场景适配”为核心，既通过Pro版满足家庭用户高速通勤的实用需求，也以Ultra版的高阶能力应对复杂城市路况，同时支持FOTA持续升级，兼顾当下体验与未来扩展性，贴合家庭用户对智能出行“省心可靠”的诉求。

其硬件配置以多传感器融合为核心，车顶布局的禾赛ATL激光雷达搭配11个车外摄像头、12个超声波雷达及1个毫米波雷达，可实现360°全方位环境感知；芯片算力则根据版本差异化配置，Pro版搭载地平线征程6M（128 TOPS）、Ultra版采用英伟达Drive Thor-U（700 TOPS），配合全系标配的内置高精地图，为功能落地提供坚实基础。基础功能上，全系标配全速自适应巡航、自动变道辅助、540度全景影像、自动泊车等实用配置，还覆盖前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等10余项主动安全功能；进阶功能区分清晰，Pro版支持高速导航驾驶辅助，可自主完成超车、减速并线进匝道等操作；Ultra版则新增城市导航驾驶辅助、记忆泊车、信号灯识别，实现高速与城市双场景覆盖，其中城市导航辅助借助云端大模型强化物体识别，不依赖高精地图也能从容应对复杂路况。

系统以“安全、便捷、全场景适配”为核心，既通过Pro版满足家庭用户高速通勤的实用需求，性价比突出；也以Ultra版的高阶能力解决狭窄车位停车、城市拥堵变道等痛点，贴合家庭用户对“省心”的核心诉求。硬件上采用行业主流激光雷达+高算力芯片，软件通过FOTA持续升级，兼顾当下体验与未来扩展性，例如2024款新增的智能掉头辅助功能、夜间儿童鬼探头避让功能，以及Ultra版后续将升级的VLA司机大模型方案，都能通过升级逐步落地，让用户持续获得新体验。

从用户体验来看，全系标配的自动泊车+遥控泊车已能解决多数停车场景，Ultra版的记忆泊车更可自动停靠常用车位；多传感器融合配合高精地图，对障碍物、交通标识识别精准，主动刹车等功能有效降低碰撞风险。整体而言，这套系统围绕家庭用户的实际出行场景打造，差异化配置覆盖不同需求，既保证了基础安全与便捷，又为追求高阶智能的用户提供了选择空间。