全速自适应巡航和自适应巡航有哪些区别？

全速自适应巡航和自适应巡航有不少区别。

首先是使用速度，自适应巡航通常在车速大于 25 千米每小时或 40 千米每小时才起作用，车速低于这个值就需人工控制。而全速自适应巡航工作速度范围是 0 到 150 千米每小时，能从静止激活，能跟车停车、起步。

性质上，自适应巡航是定速巡航升级版，全速自适应巡航是在自适应巡航基础上增加了启、停和全速度范围智能控制。

作用也不同，定速巡航能让车按设定速度行驶，自适应巡航自动化程度更高，对路况适应力更强。

不过要注意，自适应巡航存在一些弊端。比如每人驾驶习惯不同，在高速使用时敏感程度有别，雷达沾污可能影响行车安全，加速减速时可能有不适感，瞬时油耗会加大。快速超车时，前方车辆突然变道，可能反应不及而撞车。而且实际操作相对复杂，学习成本高，易让驾驶者降低警惕。

全速自适应巡航也不是完美的。它虽能实现停走功能，但在识别静止物体方面存在不足，可能出现幽灵刹车现象。在复杂路况或弯道，尽量别用，以防系统反应不及导致事故。在路况好的高速上长时间使用，也可能让司机放松警惕。

但不管怎样，这些巡航系统都是智能驾驶辅助技术，不能完全替代人的作用。

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