三万以内的新车安全性如何？

三万以内的新车安全性还是不错的。

像奔腾小马，采用十核笼式空间车身架构，全车有 6 处防撞钢梁，车身加厚 18%，动力电池具备 IP68 防尘防水性能，还搭载 BMS 电池管理系统，主驾标配气囊、坡道辅助、倒车雷达等，离地间隙高，能应对多种路况。

五菱宏光 MINIEV 乘员舱是笼式结构，有高强度钢，电池舱有框架式高强度钢骨架，整车高强度钢材比例超 57%，车头有防撞梁，车身四周受力区域有抗凹加强版，电池组经历 16 项严苛测试，防水达 IP68 级，还有 BMS 智能电池管理系统，能监控电池状况，2021 款增加了主驾驶安全气囊。

长安奔奔 E-star 搭载 30KW 和 55KW 电动机，有胎压监测、上坡辅助等功能。

吉利熊猫 mini 全系标配了 ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配系统、主驾安全气囊等安全配置，还严格按照乘用车标准打造，整车安全结构设计考虑了各种碰撞情况。

总之，三万以内的新车在安全性上各有特点，有不少车型都在车身结构、安全配置等方面下了功夫，能为用户提供一定的安全保障。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广州春源一汽奔腾那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052300,4135。