上海南港码头年汽车吞吐量破百万辆创历史新高

**上海南港码头年汽车吞吐量破百万辆创历史新高**

11月24日，上海南港码头迎来里程碑时刻——2025年汽车吞吐量突破101万辆，首次跻身“百万级”港口行列。这一数据不仅刷新了该码头运营以来的年度纪录，更标志着长三角汽车出口枢纽能级的全面提升。

**“百万辆”背后的加速度**

从9月外贸汽车吞吐量超去年全年总量，到10月外贸滚装船靠港量提前两月完成年度目标，南港码头的增长曲线持续上扬。数据显示，今年1月至11月24日，该码头外贸汽车进出口量达61.4万辆，同比增长超40%，其中出口占比近九成，新能源车型成为主力。单日最高作业量突破5000辆，多船同靠、泊位无缝衔接的作业模式已成常态。

**技术革新与效率革命**

为应对激增的出口需求，南港码头通过智能化改造大幅提升吞吐能力。自动化立体车库的投用使单车堆存面积缩减至传统场地的六分之一，海关“进、出、转、存、验”全流程可视化监管则将通关时间压缩30%以上。此外，江海联运模式的拓展显著降低物流成本——长江上游港口至上海的汽车中转，单台车可节省综合成本约1500元。

**全球布局的“中国车轮”**

目前，经南港码头出口的汽车已覆盖全球36个国家和地区，从东南亚新兴市场到欧洲成熟市场，中国品牌汽车的国际份额持续扩大。码头运营方海通临港透露，随着二期外贸滚装业务试运行，未来将新增20%的泊位容量。边检部门同步优化“随到随检”机制，确保船舶作业“零等待”，进一步巩固上海港作为全球汽车贸易枢纽的竞争力。

业内人士指出，百万辆级吞吐量的突破，既是我国汽车产业“出海”势能的集中释放，也为长三角一体化物流网络提供了关键支点。在新能源汽车出口占比近六成的背景下，南港码头的扩容升级将持续赋能中国智造“加速远航”。