"华为ADS 4.0加持!岚图追光L实测130km/h极限避险"

夜幕下的高速公路上,一辆岚图追光L正以120km/h的速度巡航。突然,前方车道边缘逆向窜出一辆两轮车——就在驾驶员反应的间隙,车顶激光雷达迅速捕捉到这一险情,华为乾崑智驾ADS 4.0系统瞬间触发eAES紧急避让功能,车辆在毫秒级响应中平稳完成车道切换,与障碍擦身而过。这不是电影场景,而是岚图追光L在极限测试中的真实表现。

作为岚图汽车的中大型旗舰轿车,追光L全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统,其安全性能在多项极限测试中刷新行业认知。在夜间非机动车斜穿场景中,当测试速度提升至60-80km/h时,系统通过AEB自动紧急制动功能实现平稳刹停;而一年多前,多数同级车型在该场景下的应对上限仅为45km/h左右。更令人惊叹的是,面对侧翻车、消失的前车等高危场景,追光L分别能在130km/h、110km/h的速度下触发AEB刹停,若速度进一步提升至120-130km/h,eAES紧急避让功能则会启动,以更灵活的方式规避风险。即使在时速60km/h的飞坡测试中,车辆经过大起伏路段时依然保持稳定姿态,展现出扎实的底盘调校功底。

除了硬核的智驾能力,追光L的产品力还体现在续航与配置的平衡上。其CLTC综合续航里程达1400公里,解决了长途出行的里程焦虑;全系标配的鸿蒙座舱5.0系统,配合AR-HUD增强现实抬头显示、后排8英寸液晶屏等配置,构建起智能交互生态。从27.99万元的Max版到30.99万元的Ultra版,追光L均提供电动四驱系统,Ultra版更搭载空气悬挂和后轮主动转向,进一步提升操控质感。

市场表现印证了消费者对这款车型的认可。数据显示,追光L11月销量首次突破2万辆,实现连续十个月销量增长。从智能驾驶的极限突破到用户需求的精准捕捉,岚图追光L正以“安全+智能”的双标签,在中大型车市场开辟出独特赛道。当科技赋能出行,像追光L这样将极限测试中的安全性能转化为日常驾驶保障的车型,或许正是未来汽车的发展方向。

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