中国汽车全球化论坛：200+精英共绘ESG与开放新蓝图

**中国汽车全球化论坛：200+精英共绘ESG与开放新蓝图**

12月19日，北京迎来了一场聚焦中国汽车产业全球化与可持续发展的思想盛宴。近两百位行业领袖、技术专家及国际机构代表齐聚“2025中国汽车全球化与可持续发展论坛”，围绕ESG实践、技术出海与产业链协同展开深度对话。论坛现场发布的《中国汽车全球化发展报告2025》与《中国汽车可持续发展蓝皮书2025》，以45家主机厂与零部件企业的调研为基础，揭示了中国汽车产业从“规模扩张”向“质量输出”的战略转型。

**ESG实践：从合规要求到核心竞争力**

论坛首次公布的24家“中国汽车ESG案例研究成果”企业名单，展现了行业在环境、社会与公司治理领域的突破。宁德时代通过自主开发的“CREDIT”可持续透明度审核工具，实现供应链碳足迹全流程追溯；奔驰中国“国家公园行动”覆盖中国首批五大国家公园，将生态保护融入品牌战略。赛力斯集团副总裁康波在演讲中强调：“可持续发展已从社会责任升维为企业生存的必答题。”该企业通过零碳智慧物流港与光伏发电系统，累计减排二氧化碳18万吨，印证了绿色制造与高端市场的正向关联。

**技术出海：从贸易输出到生态共建**

2025年1-8月，中国汽车出口量达429.2万辆，其中新能源汽车占比35.7%，成为全球化新引擎。零跑汽车ABCD产品系列、航盛电子智能座舱技术等案例，标志着中国车企从单一整车出口向“技术+资本”双轮驱动的转型。论坛特别指出，欧洲市场正成为中国车企“生态出海”的关键试验场——通过轻资产合作、供应链赋能等模式，中国企业的“含中率”（中国零部件价值占比）正重塑全球竞争格局。

**开放协作：全球产业链的“中国方案”**

面对智能化与低碳化转型，论坛呼吁构建跨国技术协作机制。3家跻身全球产量TOP10的中国车企、4项特等奖科技奖得主，以及福特汽车环保奖26年的坚持，共同凸显了产业长期主义的价值。中国科协主席万钢在视频致辞中提出：“开放信任的合作生态，是应对贸易壁垒与技术脱钩的最优解。”

论坛闭幕之际，与会企业联合签署《中国汽车可持续发展倡议书》，承诺以七大ESG评估指标为框架，推动全产业链绿色升级。北京汽车博物馆作为产业文化地标，其累计800万人次的参观量，亦成为公众理解汽车变革的鲜活窗口。这场论坛不仅是一次行业总结，更标志着中国汽车从“跟随者”向“规则共建者”的角色跃迁。