"中国一汽联手中国物流打造汽车供应链新标杆，京签战略协议"

**中国一汽联手中国物流打造汽车供应链新标杆，京签战略协议**

12月23日，北京见证了一场关乎汽车产业链升级的关键合作——中国一汽与中国物流集团正式签署战略协议，双方将围绕汽车物流专业化、供应链韧性提升展开深度协同。国务院国资委企业改革局副局长张博出席仪式，中国一汽党委书记、董事长邱现东，中国物流党委书记、董事长刘敬桢等高层悉数到场，共同擘画汽车物流领域的高质量发展蓝图。

**强强联合，锚定供应链现代化**

此次合作聚焦汽车物流全链条效率优化，涵盖整车运输、零部件仓储、跨境物流及智能化技术应用等核心环节。中国物流作为综合物流领域的“国家队”，拥有覆盖全国的仓储网络和运输体系，而中国一汽则凭借其在汽车制造与研发领域的领先优势，双方资源互补将显著降低行业物流成本，提升“中国制造”的全球竞争力。

中国物流党委副书记、总经理徐鸿在主持签约时强调，此次合作不仅是企业间的资源整合，更是响应国家“提升产业链供应链韧性”战略部署的实践。中国一汽党委常委、副总经理高璞表示，通过与中国物流的协同，一汽将进一步完善从生产端到消费端的物流解决方案，尤其针对新能源汽车市场的高速发展需求，构建更敏捷、低碳的供应链体系。

**技术赋能，共筑行业新生态**

值得关注的是，此次合作并非孤立行动。就在签约前一日（12月22日），中国一汽刚与国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心达成汽车芯片认证合作，旨在通过质量基础设施赋能芯片供应链安全。两场签约的紧密联动，折射出中国一汽“双线并进”的战略布局：一方面以技术认证强化上游关键零部件保障，另一方面通过物流合作优化下游流通效率，形成覆盖全产业链的闭环生态。

中国物流与采购联合会党委书记、会长蔡进在致辞中指出，汽车产业正面临电动化、智能化转型的关键期，物流作为“血脉”环节，需通过数字化与绿色化升级匹配产业变革。据悉，双方将联合开发智能调度系统与新能源运输装备，探索氢能重卡在长途物流中的应用，目标是将合作模式打造为汽车物流领域的国家级标杆。

**央企协同，服务国家战略大局**

与会嘉宾普遍认为，此次合作是央企发挥“顶梁柱”作用的典型案例。中国工商银行、北京产权交易所等金融机构代表亦出席仪式，为后续供应链金融支持埋下伏笔。中国银河证券党委书记、董事长王晟提出，资本市场将积极关注此类产业链协同项目，为其提供多元化融资服务。

国务院国资委企业改革局副局长张博总结称，中国一汽与中国物流的合作，既是对中央经济工作会议“增强供应链自主可控能力”要求的落实，也为其他央企提供了“以专业合作促产业升级”的参考范式。随着协议落地，双方计划在2026年前建成覆盖全国重点区域的智慧物流网络，预计可降低汽车行业整体物流成本约15%，为汽车强国建设注入新动能。