中国一汽2025年销量突破330万辆，12月单月狂销30万

**中国一汽2025年销量突破330万辆，12月单月狂销30万**

2025年12月31日，中国一汽以全年整车产销330万辆的亮眼成绩，为“十四五”收官画上圆满句点。其中，12月单月销量达30万辆，创下年度单月销售峰值，展现出强劲的市场爆发力。这一数据不仅标志着中国一汽连续三年稳居行业第一阵营，更以同比增长4.8%的增速，在行业转型深水期实现了高质量突围。

**自主与合资双轮驱动，新能源成增长核心引擎**

从全年销售结构看，一汽-大众成为国内首个累计产销突破3000万辆的乘用车企业，一汽丰田保持日系合资品牌领先地位，而解放品牌中重卡国内市场份额持续领跑。自主板块中，红旗品牌全年销量突破40万辆，新能源产品增速超行业平均水平42个百分点，其中12月新能源占比升至35%，成为拉动增长的核心动能。奔腾品牌则以全年18万辆的销量刷新历史纪录，印证了“技术红利”向“市场红利”的转化成效。

**“四极”验证与吉尼斯纪录彰显技术硬实力**

在销量高增长的背后，中国一汽通过技术创新构建了差异化竞争力。红旗HS6 PHEV以满油满电2327公里的续航成绩创吉尼斯世界纪录，并率先完成吐鲁番、拉萨、海南三地极端环境安全验证，即将挑战牙克石高寒测试。解放品牌则推出行业首款氢内燃机重卡，在新能源商用车领域实现技术破局。这些成果直接推动1-11月自主新能源销量达38.2万辆，同比增长162%，远超市场平均水平。

**全球化布局与数智化转型同步提速**

2025年，中国一汽在第八届进博会上与大众、奥迪、丰田签署多项合作协议，涉及进口整车、CKD零部件等关键领域，为2026年全球化战略奠定基础。同时，企业数智化成果获国家级认可，《全过程工艺与生产数字孪生开发与应用》案例荣获中国汽车工程学会智能制造一等奖，全价值链成本控制体系入选国资国企优秀成果。

**“三年行动”开启高质量发展新周期**

面对2026年“十五五”开局与“全面转型发展新突破三年行动”启动的双重节点，中国一汽提出三个“首战必胜”目标：自主品牌新能源占比突破50%、研发投入强度提升至6%、海外销量实现倍增。随着红旗金葵花超豪华系列量产车即将发布，以及解放J7智能重卡欧洲商业化落地，中国一汽正以技术高端化和市场全球化双轨并进，重塑全球汽车产业竞争格局。