北京亚市在行业内的口碑如何？

北京亚市在行业内的口碑整体较为不错。

作为北京首家汽车交易市场，长期扮演着车市风向标的角色。亚市的成立源于多种因素，其在汽车销售领域有一定的历史积淀。

然而，随着政策变革、产业及消费升级，亚市面临转型。北京的限购政策导致亚市主力商户二级经销商因难以盈利纷纷退出，汽车品牌深化渠道布局也使亚市等有形市场吸引力降低。

但亚市积极应对，着力引入品牌 4S 店，重点放在新能源布局上，一些经营不善的品牌店已被取代，还在和特斯拉、蔚来等品牌接洽，期望打造成为北京新能源品牌最集中的市场。

对于二级经销商模式，亚市督促其向一级转变，要求具备售后等配套服务。

在二手车方面，亚市增加配比，是全国二手车市场中推行第三方认证的先行者，拥有一定口碑基础，引入人人车带动中小二手车商户内部小循环，规划品牌二手车商区域，外迁率占比较高，发展空间广阔，并积极引导中小二手车经销商做大做强，引入汽车品牌和经销商集团的二手车业务资源。

对于平行进口车，亚市虽因政策影响暂受限制，但保持“弹性”对待，未来政策若有新进展，会及时调整布局。

总之，亚市在不断调整和优化自身布局，以适应市场变化，提升在行业内的竞争力和口碑。

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