广汽传祺BU成立，2026年推9款新车加速品牌焕新

**广汽传祺BU成立，2026年推9款新车加速品牌焕新**

2026年1月16日，广汽集团正式宣布成立传祺BU（Business Unit），标志着其自主品牌战略进入全新阶段。作为广汽集团“自主品牌BU改革”的核心举措之一，传祺BU将与昊铂埃安BU协同运营，共同推动品牌高端化与智能化转型。根据规划，传祺BU将在2026年内推出9款全新或改款车型，覆盖MPV、SUV及新能源细分市场，首款力作——2026款传祺向往M8已率先上市，以30.99万元起的定价策略与多项智能化升级，成为品牌焕新的重要里程碑。

**品牌整合与战略升级**

2025年12月，广汽集团启动自主品牌事业部改革，将传祺与昊铂埃安纳入同一BU体系，旨在优化资源配置、强化技术协同。此次调整后，传祺BU将聚焦高端燃油与混动市场，而昊铂埃安BU主攻纯电领域，两者形成差异化互补。此外，独立运营的启境品牌（与华为乾崑合作）也将为传祺BU提供智能驾驶技术支持，形成“技术共享、品牌独立”的运营模式。

**2026款传祺向往M8：智能化与舒适性标杆**

作为传祺BU成立后的首款产品，2026款向往M8于2025年12月30日上市，定位高端插混MPV，起售价30.99万元。新车延续“醒狮”设计语言，配备192线束激光雷达及鸿蒙座舱HarmonySpace 5，支持七屏联动与智能家居互联。舒适性方面，全系标配五星SPA双零重力座椅和第三排电动调节，但精简了部分配置如脚踢感应侧滑门，以平衡成本与用户体验。动力上搭载2.0T插混系统，综合续航达1177km（WLTC工况），兼顾性能与节能。

**产品矩阵扩容，瞄准细分市场**

除向往M8外，传祺BU计划在2026年推出8款新车，包括基于全新平台的纯电MPV、换代GS8 SUV及一款对标豪华品牌的旗舰轿车。其中，纯电车型将采用华为乾崑智能驾驶方案，支持L3级自动驾驶；燃油车系则升级第四代钜浪动力系统，热效率提升至42%。分析指出，传祺BU的密集产品投放，意在抢占30万-50万元高端市场，与腾势、岚图等新势力直接竞争。

**市场挑战与机遇**

尽管传祺M8系列累计销量已突破48万辆，但面对别克GL8、腾势D9等竞品，传祺BU仍需突破品牌溢价瓶颈。行业观察人士认为，其“降价增配”策略（如向往M8限时补贴至28.99万元起）短期内可提振销量，但长期需依靠技术差异化。随着华为智能生态的深度赋能，传祺BU或将在智能座舱与自动驾驶领域建立独特优势，为2026年的品牌焕新奠定基础。

（全文完）