捷豹路虎吴辰：75分战略定力破局车市内卷

**捷豹路虎吴辰：75分战略定力破局车市内卷**

2026年初的汽车市场，价格战硝烟未散，豪华品牌阵营分化加剧。当部分车企以价换量陷入增长瓶颈时，捷豹路虎中国首席商务官吴辰却以“75分战略”为锚点，在高端市场开辟出一条“非典型增长路径”——不追逐短期销量，而是以品牌共鸣构建长期护城河。

**“75分哲学”：在激进与保守间找平衡**

“如果给过去一年的表现打分，我会给75-80分。”吴辰在专访中坦言。这一评分背后，是捷豹路虎对豪华本质的清醒认知：核心客群（可支配现金超200万美元、换车周期5-6年）对价格的敏感度远低于品牌价值匹配度。2025年，揽胜以连续三年第一的成绩稳居150万元以上超豪华SUV销冠，甚至超越后六名竞品销量总和，印证了这一策略的有效性。

这种定力在当下尤为稀缺。据行业数据显示，2025年中国中大型SUV市场整体下滑19%，而揽胜逆势增长6%，全年销量达19,825台。吴辰将之归因于“55年品牌积淀的复利效应”——从1979年达喀尔拉力赛冠军到英国皇室御用座驾，揽胜的传奇故事成为对抗行业内卷的天然壁垒。

**去价格战化：重构经销商生态**

面对市场波动，捷豹路虎选择“反套路”操作：将销量与返利脱钩，转而强化经销商服务能力。这一调整在2025年第三季度显现成效——进口车体系成为拉动整体业绩的主力。与此同时，品牌通过卫士与松赞联名的自然探索体验、专属OCTA项目等高端定制服务，深化与高净值用户的黏性。

**长期主义的胜利**

“豪华不是科技堆砌，而是时间沉淀。”吴辰强调。捷豹路虎近年推出的SV系列及Bespoke高定服务，在中国市场售出近800台，验证了高端定制化需求的存在。这种“慢哲学”与行业普遍加速电动化的节奏形成反差：尽管品牌已公布五年推6款纯电车型的计划，但吴辰更看重“电动化与豪华基因的融合度”。

在吴辰加盟捷豹路虎的第三年，这场以“75分”为起点的战役，正重新定义豪华车市场的竞争规则：当对手们深陷价格战泥潭时，捷豹路虎用战略定力证明，真正的豪华永远稀缺。