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"雷军坦言熔岩橙太前卫!小米SU7/YU7下架争议配色"
1月25日,小米汽车官方宣布下架SU7及YU7车型的熔岩橙配色,这一决定源于该颜色“叫好不叫座”的市场反馈。作为小米汽车首款量产车,SU7自上市起便凭借0.195的超低风阻系数和22.99万起的定价引发关注,而熔岩橙配色更是以独特的视觉效果成为话题焦点——其采用三层喷涂工艺,在阳光照射下会随角度呈现从暖橙到金红的渐变效果,雷军曾在微博晒出实车图直言“这个颜色很帅”,并调侃“开去北京三里屯能不能炸街”。

然而这款被雷军定义为“有品位、足够自信的人才能驾驭”的配色,最终因订单量低迷退场。雷军在评论区坦言:“一款车漆好看且大家都敢买,实在太难。”数据显示,SU7当前在售配色已调整为卡布里蓝、曜石黑等7种常规选项,而熔岩橙仅在早期宣传中短暂亮相。值得注意的是,SU7全系标配Xiaomi HAD辅助驾驶系统、高通8295车机芯片,Pro版更搭载宁德时代94.3kWh电池组实现902km CLTC续航,但个性化配色的遇冷,也折射出新能源汽车市场对“小众审美”的谨慎态度。
此次下架并非孤例,小米汽车内部人士透露,后续将优先聚焦用户接受度更高的配色开发,同时保留选装电动扰流板(6000元)、车载冰箱(2000元)等实用配置。有车主表示,虽然遗憾失去“炸街”选项,但更期待小米在智能驾驶和续航上的持续优化——毕竟对于25万级中大型电动车而言,0-100km/h加速5.7秒的性能,或许比前卫配色更具说服力。
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