宝马 ix3 的动力表现如何

宝马 iX3 的动力表现挺出色的。

它搭载单电机，最大功率 210 千瓦，峰值扭矩 400 牛·米，零百加速仅需 6.8 秒，在同级别中具有一定竞争力。

动力输出线性，前段像燃油车，不会特别凶猛，需要加速时，电门踩到底不到半秒速度就能快速提升，动力响应好，冲击感强。

运动模式下，方向会变沉，还有运动声浪，驾驶激情能被点燃。

不过后段动力相对有些匮乏，和一些主打性能的电动车比稍显逊色。

而且实际使用中，不同路况和模式下续航表现不错，比如在空调 22 度约 100 公里高速、20 公里城市道路使用 comfort 模式，每次充满开跑续航至少还剩 280 公里，400 公里续航通常没问题。

它支持 100kW 的直流快充，电量从 0 充至 80%仅需 45 分钟左右，还有 220V 交流家充桩，电量从 0 充至 100%需要 7.5 小时左右。

此外，配备的电池温度管理系统，有低温加热、液态冷却的特点，能让动力电池长期处于最佳工作温度。

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