低温环境下如何选择柴油机润滑油？

在低温环境下选择柴油机润滑油，需要综合考虑多个因素。

首先要了解机油的粘度等级，像 0W、5W、10W 等低温用油，数字越小，低温流动性越好。

车辆主机厂使用手册规定的发动机油规格中，低温动力黏度多是 0W 和 5W，因为厂家装车和指定用油要考虑全国各地四季通用。

我们实际用车时，可根据具体情况选择。比如长途、重载、长寿命和环境恶劣的车辆，可选 10W、15W、20W；对热机机油压力要求高、动力响应要求快的车辆，尽量选 10W 以上；车况良好且对燃油经济性和噪音控制有要求的，选 0W、5W。

如果是新车按使用手册换上规定的 CI-4 5W-40 产品，要精准用油，可根据车辆实际状况选择。载荷重且希望动力输出好、机油压力高的车辆，以可能遇见的最低环境温度选低温启动性，比如-20℃以上地区选 CI-4 15W-40，-30℃以上选 CI-4 10W-40，-35℃以上选 CI-4 5W-40。

希望有较高燃油经济性和更好保护发动机的车辆，国五以前发动机尽可能选用前后黏度数字差值大的产品，比如 CI-4 5W-40 优于 10W-40 优于 15W-40。但要注意，给车换油后不能再用原来低黏度的油，否则可能会亮红灯显示机油压力低，因为错用油可能导致发动机异常磨损。

还要注意不同品牌同级别机油黏度可能存在差异，车辆状况良好时不要片面追求机油压力高。

同时，机油质量等级也很重要，像 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CI、CH 等，字母越往后，质量等级越高。工作负荷大、转速低的柴油机，应选质量等级高的机油；强化程度高、工作条件恶劣的柴油机，也要选质量等级高的机油。

另外，要根据地区、季节、环境温度选不同粘度的机油，冬季寒冷地区选粘度小、凝点低的多级机油，比如 10W/30。

总之，选柴油机润滑油要综合考虑车辆状况、使用环境等因素。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广东格利捷达）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052700,2232。