1月动力电池装车量环比骤降，磷酸铁锂占比超70%稳居榜首

**1月动力电池装车量环比骤降，磷酸铁锂占比超70%稳居榜首**

2026年1月，国内动力电池市场呈现显著结构性调整。最新数据显示，当月动力电池装车量达42.0GWh，虽同比增长8.4%，但环比骤降57.2%，创下近一年来最大单月跌幅。其中，磷酸铁锂电池以32.7GWh的装车量占据77.7%的市场份额，连续15个月保持主导地位；三元电池装车量9.4GWh，占比22.3%，两者环比降幅均超48%。

**季节性因素与产业链调整双重冲击**

业内分析指出，装车量环比锐减主要受春节假期前置影响，车企排产节奏放缓，叠加电池厂商库存调整。同期动力电池总产量为168.0GWh，环比下降16.7%，但出口表现亮眼，动力电池出口量17.7GWh，同比增长59.3%，显示海外需求韧性。值得注意的是，储能电池销量同比激增164%，成为拉动行业增长的新引擎。

**技术路线分化加剧**

磷酸铁锂电池的成本优势与安全性持续推动其渗透率提升。1月其装车量同比增速达8.1%，而三元电池虽同比增长9.6%，但市场份额较去年同期进一步收缩。这一趋势与全球车企加速中低端电动车型布局密切相关，尤其在商用车领域，磷酸铁锂方案占比已突破80%。

**后市展望：短期承压，长期向好**

尽管1月数据短期承压，行业对2026年整体需求仍持乐观态度。随着新能车补贴政策退坡后的市场出清，以及固态电池等新技术产业化进程加速，第二季度装车量有望回升。专家建议关注储能与动力电池协同效应，以及出口市场对产能的消化能力。

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