"大众系联手中国龙头 新能源齿轴技术破局全球市场"

**大众系联手中国龙头 新能源齿轴技术破局全球市场**

天津，2026年3月——在全球新能源汽车产业链加速重构的背景下，一场跨国技术与本土创新的深度合作正在改写行业格局。大众汽车自动变速器（天津）有限公司与苏州汇川联合动力系统股份有限公司近日签署战略协议，双方将围绕动力电机齿轴技术展开联合研发与生产。这一合作不仅标志着大众变速器天津公司首次向集团外企业开放核心供应链，更意味着中国新能源零部件企业首次以技术协同方身份，深度参与国际顶级车企的电动化转型。

**技术破壁：从“单向输出”到“双向赋能”**

齿轴作为电驱系统的核心传动部件，其精度与耐久性直接决定了电机效能。此前，这类高附加值零部件长期由跨国 Tier1 供应商垄断。此次合作中，汇川联合动力凭借全栈自研的齿轴轻量化设计与抗疲劳工艺，将向大众变速器天津公司提供适配纯电、混动等多动力类型的定制化解决方案。值得注意的是，双方合作内容已超越传统供需关系——大众变速器天津公司计划在天津追加投资，与汇川共建联合实验室，共同开发下一代800V高压平台专用齿轴模块。

**市场重构：第三方龙头撬动全球供应链**

作为中国第三方新能源动力系统领军企业，汇川联合动力已实现电驱、电控等细分市场占有率三连冠。此次合作使其成为大众集团体系外首个核心客户，凸显中国供应链的技术话语权提升。行业分析指出，大众变速器天津公司选择本土合作伙伴，既是对中国新能源产业链成熟度的认可，亦是对欧盟《新电池法规》下供应链区域化要求的战略响应。未来，双方联合开发的齿轴技术有望通过大众全球网络出口至欧洲、北美市场，形成“中国研发、全球应用”的新模式。

**产业升级：从“制造基地”到“创新策源地”**

天津经开区作为合作落地载体，正加速从传统汽车制造中心向新能源技术枢纽转型。大众变速器天津公司此前已量产APP290、DQ400e等新能源核心部件，此次合作将进一步强化其在电机-变速器集成领域的领先地位。地方政府表示，将配套出台专项政策，支持跨国企业与本土创新主体共建研发中心，培育涵盖材料科学、精密加工的新能源产业集群。

在“十五五”开局之年，这场跨越国界与产业藩篱的合作，或将成为全球新能源汽车技术协同创新的范本。随着中国企业在关键零部件领域持续突破，国际车企与中国供应链的竞合关系正在进入新阶段。

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