一汽奔腾排放试验室再获CNAS认证,技术实力获权威背书

**一汽奔腾排放试验室再获CNAS认证,技术实力获权威背书**

中国汽车行业正加速向绿色低碳转型,排放技术成为车企核心竞争力的关键指标。近日,一汽奔腾汽车股份有限公司整车排放试验室顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)复评审,再次获得国家级认可决定书。这一成果不仅标志着其检测能力持续保持国际标准,更彰显了企业在环保技术领域的领先地位。

**严苛评审下的技术硬实力**

CNAS专家组依据ISO/IEC 17025等国际准则,通过文件审查、现场试验、人员能力评估等多维度考核,对试验室的管理体系、设备精度及数据可靠性展开全面核查。结果显示,奔腾排放试验室在尾气污染物检测、工况模拟等关键环节的数据偏差率低于行业平均水平,尤其在国六B标准下的排放标定表现突出。专家组特别指出,其自主研发的实时监测系统可精准捕捉发动机在不同负载、温度条件下的排放动态,为后续国七标准研发奠定了基础。

**从合规到引领的研发布局**

公开资料显示,该试验室总投资超3000万元,配备全工况环境模拟舱、高精度气体分析仪等尖端设备,可模拟-30℃至50℃的极端环境,覆盖全球最严苛的测试条件。近年来,奔腾通过该平台完成了多款混动及纯电车型的排放优化,其最新发布的“奔腾T90混动版”WLTC工况下碳排量较竞品低12%。此外,试验室还承担了多项国家级课题,包括参与制定《新能源汽车远程监控技术规范》等行业标准。

**技术背书助推品牌向上**

作为中国一汽旗下主力品牌,奔腾近年持续强化“技术标签”。此次认证通过后,企业宣布将扩建智能网联与新能源试验中心,计划2026年前投入5亿元用于氢燃料电池排放研究。行业分析师认为,CNAS认可的“含金量”在于其全球互认资质,这将为奔腾拓展欧盟、东南亚等海外市场提供关键准入支撑。目前,奔腾T系列SUV已通过欧六d认证,并进入中东市场试销阶段。

在“双碳”目标倒逼产业升级的背景下,一汽奔腾以权威认证为支点,正从传统制造向技术驱动型车企跃迁。其下一步能否借排放技术优势撬动高端市场,值得持续关注。

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