奔驰S级首搭清华智谱多模态大模型

3月25日，梅赛德斯-奔驰中国宣布与清华大学、智谱达成技术合作，共同开发的多模态大模型正式落地新一代S级轿车及新款迈巴赫S级车型。作为首个将多模态大模型应用于后排娱乐系统的汽车品牌，奔驰此次技术突破标志着豪华车智能交互体验进入新阶段。

据了解，该多模态大模型基于视觉、语音、文本等多维度交互逻辑开发，后排乘客可通过语音指令、手势动作或触屏操作，实现娱乐内容推荐、场景化服务定制等功能。例如，当乘客说出“播放适合商务洽谈的轻音乐”，系统能结合车内氛围灯、座椅角度等硬件状态，同步调整音视频内容与座舱环境，形成一体化体验。

奔驰S级2026款车型已将该系统纳入配置清单，以S 400 L豪华型为例，其标配的12.8英寸OLED中控屏与后排液晶屏可实现跨屏联动，配合Burmester柏林之声15扬声器音响系统，为后排乘客打造沉浸式交互场景。此外，车辆搭载的2.5T直列六缸发动机（最大功率230kW，峰值扭矩450N·m）与空气悬挂系统，也为智能交互提供了稳定的硬件基础。

奔驰相关负责人表示，此次合作融合了清华在人工智能领域的学术积累与智谱的技术落地经验，未来还将通过OTA远程升级持续优化模型能力，进一步拓展智能座舱的应用边界。业内分析认为，多模态大模型的上车，不仅提升了豪华车的科技属性，也为汽车产业智能化转型提供了新的技术路径。

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