滴滴自动驾驶R2车型全球首发，L4技术落地京广

**滴滴自动驾驶R2车型全球首发，L4技术落地京广**

2026年4月，滴滴自动驾驶与广汽埃安联合研发的新一代Robotaxi车型R2正式开启全球规模化运营，标志着中国L4级自动驾驶技术迈入商业化落地新阶段。作为国内首个实现“全无人载客测试—量产交付—常态化运营”闭环的自动驾驶企业，滴滴以十年技术积淀为基石，将率先在北京、广州核心城区提供全天候无人驾驶出行服务。

**专属设计重构出行体验**

R2车型基于满足中欧双五星安全标准的车身平台打造，从用户需求出发进行全场景优化。车内配备17.3英寸吸顶屏与多模态交互系统，乘客可通过语音指令实时调整灯光、音乐及座椅姿态；远程紫外线消杀模块则在每单间隙自动启动，提升公共卫生安全。更值得关注的是，车辆前保集成智能交互屏，动态显示行驶状态与乘客信息，解决了传统Robotaxi“找车难”痛点。

**技术冗余筑牢安全防线**

在硬件层面，R2搭载33个高精度传感器集群，包括激光雷达、4D毫米波雷达及红外相机，构建360度无死角感知网络。其行业首创的三域融合中央计算大脑算力达2000TOPS，较上一代成本降低74%的同时，实现传感器接入能力翻倍。滴滴自动驾驶CEO张博强调：“我们建立了覆盖算法、电源、制动等九层冗余的安全体系，极端工况下仍能保障系统持续运行。”

**双城联动验证规模化能力**

自2025年四季度起，滴滴已在广州、北京划定区域开展全无人载客测试，累计完成超50万公里复杂路况验证。今年1月量产交付后，R2通过零下30℃极寒与高温高湿环境测试，并在韶关南方试验场完成10万公里耐久性验证。据滴滴披露，2026年内将分批投放数百辆R2至京广两地，逐步扩大服务半径。

**全球化战略加速技术输出**

依托滴滴在14个国家的运营网络，R2车型已针对海外法规开展适配测试。滴滴创始人程维表示：“中国自动驾驶解决方案正从‘技术跟随’转向‘标准输出’。”目前，滴滴与广汽埃安合资公司已启动中东、拉美市场的本地化合作洽谈，计划2027年前实现海外Robotaxi车队超千辆部署。

行业分析指出，R2的量产标志着中国自动驾驶产业从“单车智能”迈向“体系化运营”阶段。随着政策标准完善与技术迭代，Robotaxi有望在2030年前成为城市出行的重要补充，而滴滴的先行经验或将为全球自动驾驶商业化提供关键范式。

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