"深圳投运全国首座零碳超充站：5分钟充电400公里"

**深圳投运全国首座零碳超充站：5分钟充电400公里**

在新能源汽车补能技术迈向“秒级时代”的背景下，深圳再次引领行业革新。4月14日，全国首座实现“零碳”运行的超充示范站——南方电网深圳光明虹桥公园超充示范站一期正式投运，其核心的兆瓦级超充桩仅需5分钟即可为电动汽车补充400公里续航，刷新了国内大功率充电技术的商业化应用纪录。

这座超充站不仅是粤港澳大湾区规模最大的车网互动示范项目，更以三项“全国首创”技术构建起新型电力系统的标杆样板。其中，全国首台全液冷乘用车单枪兆瓦级V2G充电桩采用1000千瓦超充技术，通过液冷散热系统将充电效率提升30%，同时支持双向充放电，可向电网反向输送高达2770千瓦的电力，相当于瞬时满足300户家庭的用电需求。

“零碳”目标的实现依托于全栈式绿色能源解决方案。站内20千伏预装式“电力魔方”配电房整合了光伏发电、钠离子储能与充电负荷，形成闭环的“光储直柔”微电网。约600平方米的光伏车棚年发电量达14万度，可覆盖场站30%的用电需求；而全国首个超充场景专用钠离子电池储能装置，则通过高稳定性充放电循环，平衡电网峰谷压力。南方电网深圳光明供电局透露，该站已接入深圳虚拟电厂管理中心，未来二期投运后，61个车位将实现动态能源调配，进一步强化区域电网韧性。

值得注意的是，技术突破之外，该项目开创了“园能共融”的生态设计理念。光伏车棚与虹桥公园红色栈道形成视觉呼应，充电区噪音控制在45分贝以下，成为国内首个与城市景观深度融合的超充站。光明区发改局表示，此类示范站将加速推广至交通枢纽、商业中心等场景，2026年内计划建成覆盖全区的“15分钟超充圈”，推动新能源产业与新型电力系统协同发展。

从极速补能到零碳运营，深圳此次投运的超充站标志着中国新能源汽车基础设施正式进入“兆瓦级”时代。业内专家指出，其技术架构为破解超充桩散热难、电网冲击大等全球性难题提供了实践样本，未来或将成为智能电网与交通能源融合的标准化范式。

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