武汉车企签欧洲大单，千台东风加速“出海”

**武汉车企签欧洲大单，千台东风加速“出海”**

当地时间4月14日，法国巴黎国际大学城成为中欧汽车产业合作的新焦点。在“武汉造 全球行”欧中汽车新生态合作交流会上，武汉车企与欧洲伙伴达成多项重磅合作：东风汽车斩获千台级海外订单，莲花跑车与欧洲经销商签署协议，武汉经开区则与法雷奥、采埃孚等零部件巨头深化产业链协作。这场跨越亚欧的产业对话，不仅标志着“武汉造”汽车全球化进程再提速，更折射出中国汽车品牌以技术创新为支点撬动高端市场的战略雄心。

**欧洲市场成“试金石”，武汉车企抢滩高端赛道**

作为全球汽车工业的发源地，欧洲市场素以严苛的技术标准和成熟的消费生态著称。此次交流会上，岚图、东风奕派、猛士等十余款“武汉造”新能源智能车型集中亮相，其中东风猛士917凭借硬派电动越野设计引发关注。岚图汽车董事长卢放直言：“进入欧洲市场是对产品力的终极检验。”数据显示，东风汽车一季度海外销量达9.6万辆，同比增长75.6%，其欧洲业务依托KD（散件组装）模式快速扩张，已在葡萄牙、西班牙等地建成4个制造基地。

**从“产品出海”到“生态出海”，中欧协作重构产业链**

合作层级跃升是本次活动的显著特征。武汉经开区与法雷奥、采埃孚签署的协议，将联合实验室建设与低碳技术研发作为重点，推动双方从单一供应关系转向协同创新。采埃孚全球安全测试总监安德烈亚斯·沙赫特纳透露，企业正加大在华研发投入，以适配中国车企的电动化需求。法国前总理拉法兰则强调，中欧在智能网联、储能技术等领域的互补性，为产业链深度整合提供了空间。

**中欧班列“扩频”，物流动脉支撑全球化野望**

产业合作的深化离不开基础设施保障。4月10日起，中欧班列（武汉）图定班列增至每周9列，其中新增的阿拉山口专线将进一步压缩新能源汽车出口时效。此前，满载岚图汽车的班列仅用15天抵达德国杜伊斯堡，较海运节省20天。湖北港口集团数据显示，2025年通过班列出口的新能源汽车超3000辆，而今年一季度需求已呈现爆发式增长。这条横跨亚欧的“钢铁驼队”，正成为武汉车企全球化布局的关键纽带。

此次巴黎盛会，既是武汉汽车产业三十年对欧合作的阶段性成果展示，更是中国品牌向价值链高端攀升的宣言。随着“国际化跃迁”战略的持续推进，以东风为代表的武汉车企，正通过技术输出与生态共建，重塑全球汽车产业竞争格局。

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