zeekr 极氪 007 的安全性能怎样

极氪 007 的安全性能十分出色。

车身采用 55.5%的高强度钢和超高强度钢包括热成型钢，能在撞击时有效吸收和分散能量，保护乘客安全。

其配备多达 8 根横梁和 9 根纵梁，门槛防撞梁采用创新的十宫格设计，可承受高达 75 吨的瞬间冲击力，在侧面碰撞测试中提供额外保护。

顶压安全测试标准比行业最高标准高出 32%，达到 11.56 吨。

后端铝车身技术与极氪 009 相同，提高了整车结构刚性，后端碰撞测试表现优异，车身变形量低于同级别车型。

极氪 007 标配前方与后方碰撞预警，以及 ABS 防抱死和车道偏离预警系统。还配备 LCC+增强版车道居中辅助，简化驾驶体验。

在正面中心柱碰测试中，极氪 007 以 50km/h 的时速碰撞障碍物，仍能保持电池包不变形。

在 40%偏置碰撞 ODB 测试标准中，碰撞速度提升至 64km/h，比行业标准高出 14%，碰撞能量也增加了 30%。

极氪 007 的主动安全能力在高速 NOA 领航辅助测试中，匝道通过率为 67%，接管 5 次。面对锥桶会识别作出反应，但无法避让，夜间逆光斜 45 度事故车 60 速度起测就挑战失败，不识别无预警无响应。但在静止正车尾、横置车、前车压线这三类常见高频场景中，都可以做到在 120km/h 的时速下稳稳刹停，130km/h 的时速下能够做出反应但最终会碰撞。

此外，极氪 007 还有电门保护系统，当检测到驾驶人员可能误踩油门并且有碰撞风险时，会通过仪表画面和声音提示，并减少或切断电机响应，避免或减缓碰撞。

PEB 倒车紧急制动功能也很实用，车辆在低速倒车时，系统会实时探测后方障碍物，必要时紧急制动，避免发生碰撞或降低碰撞程度。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：极氪空间丨广州珠江新城那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052300,7098。