宝马 i8 的动力性能怎么样？

宝马 i8 的动力性能相当出色。

它采用了插电式混合动力系统，内燃机为 3 缸 1.5T 发动机，能爆发出 231 马力和 320 牛米的最大扭矩，在 5800 转每分钟时输出最大功率，3700 转每分钟时输出最大扭矩，还搭载了缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体降低了发动机重量，提高了燃油经济性和操控性。

电动机方面，最大功率为 105kw，最大扭矩为 250 牛米。前电机峰值马力 131 匹，峰值扭矩 250 牛米，搭配后轮驱动，四驱模式下能输出 362 马力和 570 牛米的扭矩。当汽油发动机和电动机一起运行时，四个车轮总共可以输出 275kw。其纯电动续航里程可达 30 公里。

与 1.5T 发动机匹配的是爱信提供的 6 速自动手动变速箱，爱信对齿轮零件进行了优化，降低动力损失和可能的噪音。

另外，后电机布置在发动机旁边，不直接参与轮驱动，主要用于给电池充电，在车辆减速或刹车时可以回收制动能量，还能消除三缸涡轮增压发动机出现的涡轮迟滞现象，让自动启动或低速行驶更加顺畅。

宝马 i8 独树一帜的“LifeDrive”模块架构，将生活空间与动力模块巧妙分离，不仅降低了重量，还显著提升了操控性能。尽管 i8 的排量基数小，但有着超前的设计和出色的调教，动力表现一点不弱，能满足驾驶者对于动力的需求。

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