吉普指南者的越野性能有多强？

吉普指南者的越野性能在城市 SUV 中处于常规水平。

其 Tailhawk 版本越野能力出色，配备低速四驱、五种驾驶模式（标准、沙地、泥地、岩石、雪地）和陡坡缓降等功能，搭载的 Active Drive Low 智能四驱系统在同级别中独一无二，能在低速时扭矩放大，提供更强动力输出。

在越野参数方面，接近角、离去角、通过角达到硬派 SUV 水准，悬挂压缩行程为 25cm，表现一般，最大侧倾角 41.2°，成绩不算差。

四驱脱困测试中，两轮有附着力时能轻松驶出，单前轮有附着力时最好成绩需打滑 6 秒才能脱困成功，且表现不稳定，单后轮有附着力时最终脱困失败。

最大牵引力测试中，指南者装备的 2.4L 自然吸气发动机加 ZF 9AT 变速箱的动力组合，最大牵引力为 1252kg，成绩比大多数城市 SUV 要差。

最大爬坡度测试中，坡度上升到 35°时车辆出现动力不足、轮胎打滑，成绩中规中矩。

总的来说，指南者作为城市 SUV，适时四驱更强调日常节油效果，遇到恶劣路况有一定局限性，但在一些特定越野场景中仍有不错表现。

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