轮胎动平衡是什么意思？

轮胎动平衡是指轮胎转动时，转轴与重心不一致，主要由于轮胎质量分布不均匀导致。

车轮由于制造、磨损、补胎等原因，不可避免会存在质量分布不均匀的情况。当车轮高速旋转起来后，就会出现动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动等现象。

汽车在很多情况下需要做动平衡。比如车在行驶或转弯时抖动、方向盘震动；换过或修过轮胎、轮毂；把轮胎拆卸下来补过胎；直行时汽车向左或向右跑偏。一般建议每 1.5 万—2 万公里做一次轮胎动平衡。

做动平衡有不少优点。做完动平衡之后，能增强驾驶舒适感，减少汽油消耗，增加轮胎使用寿命，保证车辆的直行稳定性，降低底盘悬挂配件的磨损，还能增强行驶安全。

在做动平衡时，会使用动平衡机显示数据，数值越大，表示车轮越不平衡。当数值为 0 时，表示车轮已到达了动平衡最佳状态。

轮胎平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件，目的是防止轮胎在高速运转状态下产生震动，影响车辆正常行驶。平衡块安装方式分为贴于轮圈的内圈和外挂在轮圈的外侧边缘。

平时需要调整平衡块多数是在扎胎补胎后，严格来说，只要拆了轮胎就要做动平衡，比如换了新轮胎或补胎后。还有轮胎对位更换时，也需要调整平衡块。

如果车轮失衡，会导致轮胎不规则磨耗、车辆悬挂系统不必要磨损，引起车辆颠簸，产生驾驶疲劳。所以每隔半年可以去快修店做一次轮胎动平衡检测。

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