汽车仪表板的材质有哪些种类？

汽车仪表板的材质种类较为多样。

常见的有 PC/ABS 合金材料，其具有性能优良、价格低廉、加工流动性好、耐低温性能佳等优点，常塑新材制造的 PC/ABS 合金牌号 PC-265 就是一款通用型较强的材料，PC 含量约 60%左右，冲击强度较高，热变形 110℃。

搪塑表皮也是常用材质，多数汽车仪表板搪塑表皮采用 PVC，少量车型使用 TPU。PVC 搪塑表皮拉伸强度优于 TPU 搪塑表皮，二者韧性相当，散发性能方面 PVC 更优，耐磨和耐化学试剂测试结果相当，TPU 老化性能略好。

仪表板本体按照表面质感可分硬质和软质仪表板，硬质仪表板一般选用 PP+RALC、PC/ABS 注塑成型，软质仪表板骨架常用 PC/ABS、PPE、PP+EPDM+T20 注塑成型，表皮一般用 PVC 搪塑粉、PVC/ABS 片材或 PU。

另外，汽车仪表板部件用 PC/ABS 材料的优势显著，它易加工、韧性好、耐应力开裂、耐候性好，能综合 PC 和 ABS 的优良性能，提高 ABS 的耐热性、抗冲击和拉伸强度，降低 PC 成本和熔体粘度，改善加工性能，减少制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性。

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