如何检查曲轴箱通风是否正常？

要检查曲轴箱通风是否正常，您可以这么做。

首先，从强制式曲轴箱通风阀上拆下通气软管，再从摇臂盖上拆下曲轴箱通风阀，然后重新将曲轴箱通风阀与拆下的通气软管连接，并起动发动机，怠速运转。在发动机上拧开机油盖，怠速时观察有无大量气体窜出。

拧好机油盖，拔下通风阀软管，感受有无吸力，有吸力说明强制通风阀良好。

接下来，检查管路。拆下曲轴箱通风装置的出气软管和回流软管，以及有关部件，比如呼吸器、单向阀或油气分离器，查看管路有无压扁、损坏、泄漏等情况，清洗干净并用压缩空气吹净，再按拆卸相反的顺序装回。

还可以在怠速运转发动机时，从气缸盖软管上拆下 PCV 阀，检查 PCV 阀是否堵塞，把手放在 PCV 阀接口上，能感觉到强大的真空吸力就正常。

另外，捏住通往 PCV 阀的管子，或用拇指盖住 PCV 阀的端部，如果怠速转速降低，证明此阀良好。

检查时，要拔下曲轴箱通风管接空气滤清器的接头，在发动机运转中看通风管向外排烟的情况，略提高发动机的转速观察排烟的烟色和烟量的变化。较新和工作正常的发动机不应有烟气向外排出，使用时间较长但无故障的发动机可有少量无色或微白色烟雾排出。若排烟量重、颜色黑，说明活塞环磨损漏气严重。排烟蓝色说明发动机烧机油，大量黑色排烟或出现黄色烟雾，要考虑活塞环故障，应进一步检查或停机修理。当故障判断不明显时，可将接发动机进气管的排气管接头也拔下来并堵住，切断曲轴箱的排气，观察排烟量是否明显增加。

最简单判断曲轴箱通风阀好坏的方法是，用嘴含住不带螺纹的那一头，吹气吹不动但是吸气能吸得动，说明通风阀基本上是好的。

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