上海汽车厂的技术研发实力如何？

上海汽车厂的技术研发实力非常强劲，达到了国际先进水平。其在多个方面展现出了卓越的研发能力。

首先，在混动技术方面，推出的 DMH 超级混动技术集成化、智能化程度高，具有模块化、集成化、专属化三大技术特点，拥有行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU 等多项领先技术，以软件算法为核心，匹配专用硬件，实现最强性能和最优指标。

其次，在发动机热效率方面表现出色，国家十四五规划督办项目中，汽车品牌唯一关于热效率的项目由上汽负责，热效率已超过 46%。

再者，在新车荣威 D5X DMH 上，投入大量成本打造竞争优势。动力上采用 1.5T 混动专用发动机，提供更高动力属性，实现 6.9 秒百公里加速和最高车速 200km/h。选用同级最大号的 21.4 度电池，纯电续航里程达 135KM，配备 6kW 外放电。安全上，整车高强度钢使用比例达 79%，超高强度钢使用比例达 44%，侧气帘是竞品的 1.2 倍。品质用料上，采用豪华车才有的麂皮材质，提供同级最舒适座椅。智驾和智舱方面，135 科技版提供 L2 级智驾系统和一语十意的语音交互功能。

此外，下车体作为技术合作的关键领域，涵盖电池、电驱、控制、底盘等核心技术要素，技术合作还包括智能网联技术等。

同时，上汽集团还在固态电池、高阶智驾、智能底盘等核心技术上发力，完善软件质量管理，运用数字技术升级。

总之，上汽集团在技术研发上不断突破创新，成果显著，为汽车行业发展贡献了重要力量。

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