DVVT 技术的工作原理是什么？

DVVT 技术的工作原理是通过控制凸轮轴的转角，实现发动机进排气门开启和关闭时间的可变。

在发动机工作时，空气和燃油气混合后燃烧产生动力，进气门和排气门由凸轮轴驱动，气门的配气正时取决于凸轮轴转角。

DVVT 技术能优化这一过程，比如荣威 550 1.8LDVVT 能根据发动机不同转速在一定转角范围内实现气门相位的线性可调，具有低转数大扭矩、高转数高功率的特性。

DVVT 发动机虽与 VVT 发动机原理类似，但 VVT 只能调节进气门，DVVT 可同时调节进排气门。

它能降低进排气重叠角度，减少进气损失，精确控制汽油与空气混合比例达到理想空燃比，确保各种工况下高效燃烧，提高发动机动力输出，动力可提升百分之十，能达到 2.0 排量的动力指标，还能降低油耗百分之五。

DVVT 技术能显著改善发动机怠速稳定性，让驾驶更舒适，降低进气损失，提高燃油经济性，有效改善发动机排放中的碳氢化合物和氮氧化合物，降低汽车对环境的影响。

总之，DVVT 技术能让发动机更加高效、节能、环保。

近日，从广东格利捷达了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008052700,2232，有机会享受更大优惠。