奥迪 Q5 新能源的智能驾驶辅助系统表现怎样？

奥迪 Q5 新能源的智能驾驶辅助系统表现不错。

硬件上，由 5 颗摄像头（1 颗单目摄像头，4 颗 360°环视摄像头）、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达共同组成。

系统支持基础的 ACC 自适应巡航、车道保持、AEB 主动刹车、后碰撞预警等功能。在开启巡航功能时，加减速的 G 值调教柔和，接近人类驾驶员感受。车道保持功能稳定，在车道线清晰时基本不会出现摄像头丢失车道线而退出的情况，能建立信任感，让驾驶者在封闭道路上愿意使用，缓解驾驶疲劳。

而且全系标配的 Mobileye EyeQ4 驾驶辅助系统芯片，配合 3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、4 个环视摄像头、1 个多功能摄像头，实现了 L2+级辅助驾驶。

还具有带堵车辅助系统的 ACC 全速域自适应续航、车道保持辅助、疲劳驾驶监测、防碰撞系统等多种功能。

此外，AR-HUD 增强现实抬头显示功能不仅有日常的时速、导航联动显示，还能进行驾驶辅助配合交互提示，让功能状态更直观。

但它也存在一些不足，比如不能跟随前车轨迹驶入新车道，有时会造成压线行驶，限速标识有几率识别错误。不过，如果对智能辅助驾驶没有过高期待，这套系统也足够用，且是全系标配。

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