昊铂 HT 的操控性好不好？

昊铂 HT 的操控性非常出色。

它的悬架采用前双叉臂后多连杆的组合，底盘紧凑，在变道、转弯时支撑性良好，车身响应迅速。

无论是静止快速起步，还是高速连续超车，都能提供充沛且持续的动力，推背感强烈。

运动模式下操控精准，高速过弯车身稳定，侧倾控制得当，面对复杂路况也能轻松掌控。

而且它有个性化驾驶模式，制动、加速、转向手力、动能回收都能无级可调。

独特的转向机构让车轮转角更大，最小转弯半径低至 5.6 米，比卡宴还小 15 厘米，就算车长 5 米，在狭窄双向单车道也能轻松一把调头。

业内首创的 ASTC 鹰爪系统搭配 DTCS 直驱扭力控制，能智能主动稳向，自动纠正车轮指向，避免大力制动时侧滑跑偏，湿滑冰面也能稳定行驶。

此外，内饰设计也为操控加分，Napa 真皮座椅提供良好支撑和包裹，平底方向盘符合人体工程学，让转向更自如。

昊铂 HT 以 22 万起的价格，却有着能媲美高价位豪华纯电 SUV 的操控表现，是追求舒适和操控的理想之选。

近日，从广汽埃安广州美轮体验中心了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008052300,7571，有机会享受更大优惠。