吉利控股的发展历程是怎样的？

吉利控股始于 1986 年，创始人李书福高中毕业后怀揣 120 元创业。最初从照相馆起步，涉足冰箱配件、电冰箱生产，后来转行做装修材料、摩托车制造。

1994 年大胆进军整车制造，1996 年集团成立，1997 年正式进军汽车产业，1998 年吉利第一辆汽车“豪情”下线。

2000 年销量大幅上升，2001 年进军足球和高等教育，重组汽车制造公司并拿到造车资质。

2002 年进行股份制企业改革，收购上海杰士达汽车公司。

2003 年浙江吉利控股集团成立，并剥离非汽车产业，吉利-美人豹跑车下线，实现轿车出口零突破，首辆吉利“美人豹”被国家博物馆收藏。

2005 年与韩国大宇合作开发“吉利自由舰”，在香港上市，宣布建设兰州、湘潭生产基地，进军德国法兰克福车展。

2006 年将一款吉利自由舰轿车开到美国底特律车展，启动亚洲吉利方程式国际公开赛，与英国锰铜控股公司合作。

2007 年发布宁波宣言，宣布战略转型，创办浙江汽车工程学院。

2008 年北京、底特律车展展示多款车型，发布新技术。

2009 年收购澳大利亚 DSI，帝豪 EC7 亮相。

2010 年收购沃尔沃，北京车展展出帝豪 EC7 混动版。

2011 年成立浙江省汽车安全技术研究重点实验室，沃尔沃设计总监加盟。

2012 年吉利进入《财富》世界 500 强。

2013 年收购英国锰铜控股核心资产，成立吉利欧洲研发中心。

2014 年发布全新品牌战略，参与交通事故调研项目，北京吉利学院升格为本科高校，南充新能源商用车项目签约。

2015 年进入 3.0 时代，提出“蓝色吉利”战略，曹操专车上线，推出帝豪 EV，与冰岛碳循环国际公司合作研发甲醇燃料汽车。

2016 年成立吉利新能源商用车公司，博越上市，帝豪 GL 完成碰撞试验，发布全新品牌领克。

2017 年伦敦出租车公司新工厂落成，收购宝腾汽车和路特斯股份，全资收购飞行汽车公司，领克 01 上市，收购沃尔沃集团股权。

2018 年收购戴姆勒股份公司股权，与多家企业合作拓展业务。

2019 年成立合资公司，发布几何品牌，成为第 19 届亚运会汽车服务官方合作伙伴，获长三角智能网联汽车测试牌照，领克车队获 WTCR 房车世界杯年度总冠军。

2020 年布局商业卫星领域，托管长丰猎豹长沙工厂，领克 06 完成翻滚保护测试，推出电动汽车开源架构平台，星瑞亮相，获得中国汽车工业科技奖，整合教育资源。

2021 年与百度等组建合资公司，推出极氪汽车，成为 IATF 成员，与欣旺达等合作，成立星纪时代，沃尔沃汽车上市，发布雷神动力。

2022 年组建睿蓝汽车，进军手机行业，认购雷诺韩国汽车股份，雷达品牌发布，连续 11 年进入世界五百强。

吉利从生产电冰箱零件起步，发展为涵盖多个领域的综合性企业，推出了沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌。其自主研发的发动机和变速器技术领先，标志也不断升级，未来将继续创新，为消费者带来更多优质汽车产品。

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