zeekr 极氪的智能驾驶系统表现如何

zeekr 极氪的智能驾驶系统表现相当出色。

它采用偏向视觉的智能驾驶方案，拥有 1 个前毫米波雷达以及 13 个摄像头，信息量大，能更好地分析决策。

搭载的 Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和 Mobileye SuperVision 驾驶辅助系统，在已推送的功能中表现不错。比如自适应巡航和车道保持功能在高速上体验正常，能及时加减速和保持车身在车道中部。

目前部分高阶功能如自动泊车、打灯变道以及导航辅助驾驶功能还未解锁。但在行人场景识别与规避等测试中，基础的驾驶辅助和主动刹车表现良好。

另外，极氪 001 整车支持 OTA 升级，会不断优化和增加新功能。极氪 001 升级到 OS6.2 系统后，驾驶者开车时能通过语音控制操作各项功能，简化操作流程，提升行车安全。系统的决策能力和学习能力较强。比如车辆遇施工路段被迫改道，第一次需人工接管，第二次就能自行顺滑通过。在十字路口左转弯时，能边转弯边找路口并顺畅驶入，还能识别待转区域。

车辆的绕行能力也很强，在窄路、遇到行人和非机动车、公交车靠边停站、出停车场遇挡道等情况都懂得绕行，大大提升通行效率。功能性也强，有“door to door”车位到车位领航功能，能自行完成停车场内行驶、过收费口闸机、会车等动作。

极氪还发布了智能驾驶新技术，瀚智驾 2.0 是自研的智能驾驶辅助系统，在端到端 Plus 架构优化下，驾驶辅助功能更全面，执行能力加强，驾驶体验接近“老司机”。2023 年 12 月浩瀚智驾 1.0 系统开始装备，2024 年 8 月推出 2.0 系统及无图城市 NZP，10 月 31 日开始全国公开测试，年底可升级实现功能。无图城市 NZP 可摆脱对高精度地图依赖，覆盖全国 100%城市，包括各级道路，实现绕行丝滑、跟车舒适、复杂路口高效通行等体验。新架构加入数字先觉网络，具备道路先觉、行为先觉和时空先觉能力，能应对各种路况，安全底线模型还能纠正错误输出或决策。

总之，极氪的智能驾驶系统有不错基础，随着后续功能推送和优化，会更出色。

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