雷神动力是什么原理？

雷神动力是一套全新的混合动力架构，其工作原理并不复杂。

它主要由高热效率发动机、3 挡混动电驱变速器 DHT Pro、电池电机系统组成。

发动机方面，搭载的是专门为混动专项研发的涡轮增压发动机，与传统发动机不同，能充分燃烧，最高热效率超 43%，高热效率工作区间近 50%，使内燃机持续处于高效率工作区间，所以油耗很低。比如比亚迪 DM-i 超级混动系统的发动机热效率是 40%，丰田凯美瑞混动车型发动机热效率是 41%，相比之下吉利这台发动机热效率是很大的看点。

工作模式主要分为串联模式、能量回收模式、纯电动模式、并联模式。串联模式下，发动机在最佳状态带动发电机发电，供驱动电机运转驱动车辆。能量回收模式是在下坡或滑行时将动能转化为电能给电池充电。纯电动模式是电池电量足时发动机不工作，由电池供电驱动电机。并联模式是发动机和驱动电机同时驱动车轮。

雷神智擎 Hi·X(DHT Pro)的突出点是 3 挡混动变速箱，并联模式下时速 20km/h 以上就能进入发动机低速并联直驱模式，比比亚迪和本田有优势。在 80 - 120km/h 高速再加速时，能释放 60%储备功率实现快速超车。

此外，吉利的 3 挡 DHT 系统是将传统 DCT 变速箱和 AT 变速箱结合的全新系统，动力解合耦利用双离合器的压力摩擦完成。其驱动电机有三个档位，是目前国产唯一给驱动电机上变速器的变速机构，体积小还能承接大扭矩。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广州长谭吉利订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008150606,3976，就说了解一下优惠。