理想 L7 的智能驾驶辅助系统表现怎样

理想 L7 的智能驾驶辅助系统表现非常出色。

它搭载高速 NOA 功能，能自主变道超车，还会根据后方车辆加速情况及时放弃超车回原车道，智能性极高。

连续弯道行驶平缓，无急加减速，乘客舒适。

3 牛·米扭矩让方向盘迅速接管，保证行车平稳。

行驶中能自动减速避撞，有车插入也缓慢减速，保证安全。

加减速操作丝滑，路口轨迹让人安心，像人的驾驶操作，处于第一梯队智驾水平。

搭载 AD Max 智能驾驶系统，开启便捷，怀挡换挡杆向下拨一下开启自动巡航，两下开启车道保持等功能，方向盘会变重。

高速变道超车后自动巡航仍生效，踩刹车或长踩油门自动巡航解除并有语音提醒接管。

会按导航限速自动行驶，如高速转换大转弯提前减速，出弯加速至设定时速。

能根据路况、天气、交通规则等自动调整速度、方向、灯光等应对复杂场景。

通过语音、手势、面部表情等与驾驶者智能对话，提供个性化服务和建议。

L7 Air 虽无激光雷达，但有 800 万像素、200 万像素九个的摄像头，采用地平线 J5 芯片，算力下降但未来几年够用。

BEV 显示出色，能显示人和障碍物及车型，助驾驶者了解路况。

没标准线会暂停辅助功能，标线清晰 LKA 启用保持车道。

变道安全，后车距离够才变道且保持安全距离，NOA 实用，变道顺畅，安全性有保障。

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