神龙汽车的发展历程是怎样的？

神龙汽车的发展历程可谓丰富多彩。

1992 年 5 月 18 日，雪铁龙与我国二汽合资成立神龙汽车，以 CKD 形式生产富康轿车。富康基于雪铁龙 ZX 打造，设计流线型，配置 1.36L 双腔化油器式发动机等，还因在安全与环保方面表现出色，有“中华第一撞”和“第一辆绿色环保车”之称，且系列全部加装三元催化转化器。

2000 年，在富康助力下，神龙进入新阶段，整车销量达 5.2 万辆，市场占有率提高到 9%，实现盈利。

之后十年，神龙不断发展，有了超 30 万辆年产能、九大车型系列、全体系精益生产和创新金融资本体系等。

2010 年，神龙销售整车 37.3 万辆，销售收入超 370 亿元。2011 年整车销量 40.4 万辆，销售收入超 400 亿元。

2012 至 2015 年，销量分别为 44 万辆、55 万辆、70.4 万辆、71.1 万辆，年均销量增长速度超市场平均 3 个百分点，营业收入翻番。

2020 年 10 月，神龙举行以“信赖 责任 从心出发”为主题的汽车文化节，推出“五心守护”政策，让大家看到向好转变。2020 年 12 月，销量同比增长 15.8%，实现 30 个月来首次同比正增长。

2021 年提前完成 10 万辆年度挑战目标，同比增长 100.07%。

2022 年 1 至 4 月累计销量 39632 辆，累计同比增长 58%，连续 17 个月同比正增长。

2023 年 10 月，神龙汽车股东双方敲定“神龙造 全球销”战略转型方向。

期间，2002 年爱丽舍诞生，是国内首款合资企业本土化研发车型。2011 年开展“5A 计划”，神龙汽车旗下东风标致和东风雪铁龙 4s 店全国铺开，销量和收入增长，口碑受认可。

去年，神龙相继推出多款车型，市场反响不错，并坚持“以客户为中心”，改善消费者口碑和粘性。

总之，神龙汽车这 32 年不断发展，成绩显著。

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