奥迪 A7L 为何选择上汽而非一汽

奥迪 A7L 选择上汽而非一汽的原因主要有以下几点。

首先,奥迪在华销售的车型中,一汽奥迪已占据了 A3、A4L、A6L 等多款热门车型,留给上汽的热门车型选择有限。而奥迪 A7 拥有较高的呼声,且上汽集团此前引进了生产奥迪 A5、A7 的 MLB Evo 平台,能节约成本并加快投产。

其次,从车型定位来看,三厢轿车更符合中国汽车市场的需求。国产后的奥迪 A7L 轴距更长,车长也突破 5 米,能满足消费者对车内空间的更大需求。

再者,奥迪 A7 作为提升品牌调性的车型,内部核心使命并非走量,但上汽奥迪需要一款能走量的车型,于是对 A7 进行了大幅改动。

然而,上汽奥迪 A7L 也面临一些问题。比如,它的定位高于一汽奥迪 A6L,定价空间尴尬。A6L 终端优惠大,价格已下探,这给 A7L 的定价带来压力。而且,在销售渠道方面,上汽奥迪产品将由一汽 - 大众奥迪投资人网络布局销售,售后服务也依托一汽 - 大众奥迪现有网络展开,这使得上汽奥迪对渠道的管控力较弱。经销商可能会向一汽奥迪车型倾斜。

但上汽奥迪 A7L 也有自身优势,如配有无框电吸门、智能激光大灯,搭载 3.0T 发动机,自带 3D 全景影像辅助驾驶和智能泊车等功能。

总之,奥迪 A7L 选择上汽是多种因素综合作用的结果,虽然面临一些挑战,但也有自身的特点和优势。

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