自主品牌汽车的核心技术有哪些？

自主品牌汽车拥有不少核心技术。

在发动机方面，奇瑞、长安、长城等企业实力较强。奇瑞经过 20 余年积累，发动机基本自主，其 2.0L 及以下常规排量的主力车型发动机表现出色。长安在发动机研发上投入多，成果不错。

长城在底盘技术上表现突出，H6 的悬架结构舒适且性能良好。奇瑞是国内最早的自主正向研发者，打造的 TIX 平台及瑞虎 7 的底盘悬挂出色。吉利作为标杆，在发动机方面研发成果显著。

在混动技术上，丰田的 THS 混合动力系统是先驱，结构简单高效，通过精细的行星齿轮混合动力分配系统和优秀控制逻辑，实现了低油耗。马自达创驰蓝天技术重点改进发动机，达到超高压缩比，配套优化变速器、底盘等，使车身更轻、操控性更好。

四驱技术方面，奥迪的 Quattro 四驱系统，使用托森差速器作为中央差速器，合理分配动力，保持竞争力。路虎的全地形反馈系统是创新技术，在发现 3 上首次使用，发现 4 上做了改进，强化了沙地与巨石模式，新导入沙地起步辅助功能。

在新能源领域，国产汽车的三电系统全球领先，电池方面优势大。智能座舱成为差异化竞争阵地和年轻消费者购车关键。自动驾驶技术上，L1、L2 级辅助驾驶渗透率提升，L2 级主动安全和行车功能成国产车标配，L3-L5 级智能驾驶处于商业化早期，部分企业进展快。

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